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中国联通下一代网络建设与ATCA

发布时间:2020-02-14 06:29:54 阅读: 来源:箱体厂家

大家好。中国联通是一个全业务的综合运营商,我们有固网、移动网和数据网,移动网有G网和C网,我们对于设备的标准化和开放性都是有非常迫切的需求。今天我的题目是“下一代网络建设与ATCA”。联通的需求也基本体现了全球大多数运营商所有的需求,下面我以移动网络为例做一个简单的介绍。

首先简单回顾一下历史。联通移动网络有G网和C网,G网建设比较早,对于设备开放性的需求相对比较小,主要是做到无线接入网和电路核心网之间接口的开放,保证在同一个区域不会被一个厂家所垄断,增强竞争力,降低成本。G网95年投入使用,到目前为止已经有一亿用户,国际漫游方面做的比较好,与全球72个国家、136个运营商都开通了国际漫游。CDMA网络在2002年建立,目前是全球网络容量最大的网络,用户容量3500万,已经开通了美国、加拿大、新西兰、香港等国家和地区的服务。两张网络在建设的时候投资的成本非常高,C网的网络带宽和当时业务的发展情况我们提供了很多业务,包括JAVA、彩信等等,这一亿用户也有使用数据业务的需求。

但是,无论是G网还是C网在全球漫游上都不能做到真正的全球漫游,韩国没有G网,欧洲没有C网,怎么样做到真正的全球漫游,又能使用户享受到所有的业务,我们的投资又能保证在一定范围之内呢?04年我们开始提出一个概念,G&C,它是一个过渡方案,也是一个不可逾越的阶段,两个网的核心网不能公用、平台也不能公用的情况下我们提出了这个概念。用户数据,你是G网的用户就用G网的终端,通过无线网络进行数据的交互就可以正常的通话,C网也是一样的,C网是133为开头,G网是130。

随着业务的发展,我们考虑到能不能让130的用户也使用C网,所以我们做了一个网关设备。当你在每一个网络开户的时候,你想漫游的时候,你可以做两网的信息转换,用户只要开了一个双模卡,并且拥有双模终端,你有可以随意选择任何一个网络,如果你想用数据业务就选择C网,如果想到欧洲漫游就可以选择G网,用户有灵活的使用环境。这个业务最初的想法是为了最小限度的进行投资,使用户能使用到数据业务,能享受到国际漫游。但是随着业务的发展,国外的运营商看好我们这个业务,韩国和我们合作,把他G网的用户数据做在我们的GSM的网观上。这个业务发展到现在,我们认为是一个相对来说比较成熟的业务,我们现在推出了“世界风”业务,不仅仅是一个双模手机,它代表用户可以随意选择两网、使用两网,今年我们根据用户的需求想让用户使用真正的双模手机,但是用户想用真正的双模,我们推出“世界风”双模双待机,既可以放G卡也可以放C卡,在用户使用上保证平滑的过渡。

但是,我们需要业务两网共享,用户在使用业务的时候不用识别,用户只要喜欢这种业务就可以用他喜欢的手机来登陆这个网络。于是在发展的过程中,我们除了最先开始的G网和C网短信的互通,发展到最后,我们把整个CDMA网络所有的业务都能够两网共享,于是我们推出综合增值业务平台。其实这个平台的概念跟今天我们的ATCA的概念有点类似,后台支撑也是模块化的结构,可以进行用户的信息管理、SP信息管理,以及话单、内容、计费,还有对用户行为进行分析的通用互相信息平台。业务系统最核心的部分实际上就是模块化的概念,当有新的业务进入之后,我们可以在这个模块上增加新的功能,但是它的上层、下层以及对支撑平台的接口相对都是不变的,如果实现ATCA的架构,以后业务提供的门槛就会相对比较低一些。

中国联通的3G发展技术思路。联通的现状是有G网和C网,3G牌照没有正式发放,我们不断推进三种技术标准的成熟,推进网络产品和终端产品的成熟,制定3G网络业务策略,先期对2G、2.5G业务进行移植,逐渐推进3G特色业务,当以后的3G用户接入之后除了能够享受3G特色业务以外,现在现有的2G、2.5G提供的业务都可以平滑的使用,并且不影响他使用的习惯,并不影响计费,没有2G、3G的区别,只是增加了新的业务。我们积极参与信息产业部3G外场试验,同时在北京、上海、广州三地对三种系统之间进行了干扰性的追踪。

中国联通对下一代网络的期望。我们希望从接入层到话音控制层、应用层能够达到多网的融合。目前来看,从各个厂家设备的构造来说成熟性不是很好。联通是一个多业务运营商,它的业务需求相对来说比较丰富,有IP电话网,也有互联网,还有可视电话宽带视频网络,还有一些专线业务网。这些业务网如果单建的话是独立发展的。联通在三年前就建立一个统一的业务平台,把所有跟数据相关的网络承载都放在一个网上,可以用不同的级别保证不同网络的需求。

我们希望以后的网络是一种可发展的、可嵌入的并且可以动态调配的网络。我们希望的网络是网络和业务无关,网络和厂家无关,只要能够组合成新的业务,能够灵活调配这个网络。我们希望现有的业务能够跟新一代的业务长期并存,并且所有的设备能够尽量的利旧,增值业务平台不能区分两个网,甚至我们希望把固网的业务插入进来,真正提供一个全业务的业务平台,需要对所有的网元进行新的调整,我们希望新的业务上来之后对基本网元没有调整,只是对业务模块进行调整。同时还要减少成本投资,软硬件资源尽量共享,增加重用程度。ATCA完全是一个全新的构架,能不能相对兼容旧的网络,从而打破网络从一而终的局面。下一代网络要实现各类接口标准化程度有所改善,硬件可达到板卡级接口标准化,软件可达到开发接口标准化,不同厂家的设备及软件能较好的进行互操作。

中国联通对ATCA的理解就是一个开放的、模块化的标准,主要作用是可以降低成本,标准化、模块化的设备很容易实现大规模生产,生产成本降低可以反映到电信运营商建构电信平台成本支出的降低上,同时可以降低维护的成本。ATCA具有先进的设计理念,其倡导的“模块化通信平台”概念为运营商所带来的好处是显而易见的。ATCA与中国联通对下一代网络建设的需求相一致,提供了一种可能的解决方案。ATCA目前的应用领域较为单一,但若广泛应用于移动通信领域,尚待进一步研究与验证。我们会密切关注ATCA今后进一步的发展。

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