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福建厦门规划8条出岛通道我的钢铁-【新闻】

发布时间:2021-04-05 15:38:49 阅读: 来源:箱体厂家

福建厦门规划8条出岛通道_我的钢铁

    24日,《厦门市城市交通发展战略规划》已于近日通过有关专家评审。

    规划提出,厦门市城市交通发展总体目标为:建立与海湾型城市发展相协调,安全、高效、便捷、绿色环保和可持续的综合交通运输体系。

    其中,机动化发展水平达到:控制机动车增长速度,限制本岛机动车总量在15万辆以下;本岛出租车总规模不超过4000辆(40辆/万人);2010年前后取消本岛摩托车使用;控制车辆排放标准,先期实现本岛“绿色交通”目标。

    公共交通系统发展目标为:规划期内形成快速公交为走廊、片区公交为基本、多方式协调的客运系统,客运比例达40%以上;远景建立以轨道交通为骨干、快速公交为补充、片区公交为基础的客运系统,争取客运比例提高到60%;建立与运输网络协调和功能等级完善的换乘枢纽系统;提高跨海通道客运出行分担率,东西通道为90%,北向为50%。

    据悉,该规划方案通过审查后,还将上报国务院审批。

    此外,在出岛通道上,厦门现有海堤、厦门大桥、海沧大桥3个跨海通道,虽然已实行“过桥年费制”进行提速,但随着厦门交通增长和内、外交通干扰,跨海通道供需矛盾仍十分突出。

    规划提出,未来厦门将规划8条跨海通道:利用现有海沧、集美大桥;继续规划建设集美二桥、东通道;规划控制东、西海域轨道通道:远景预留东海域第二条机动车通道;增加岛内外轮渡运输补充;并适时调控通道使用政策。(中国拟在建项目网)

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